飞友科技发布《飞友民航周报》（2022年11月21日-11月27日）。本周本土疫情持续高位增长，民航需求恢复乏力。11月21日-11月27日周执行客运航班2.7万班次，日均3885班，环比下降10%，同比2021年下降50%，较2019年下降70%。周运输旅客量274.1万人，日均39.2万人，环比下降15%，同比2021年下降52%，较2019年下降78%。周执行率24%，环比回落3个百分点。

　　截至11月27日，今年全国累计执行国内客运航班2,199,806班，同比下降37%，较2019年同期下降44%；全国累计执行国际客运航班35,238班，同比下降44%，较2019年同期下降96%。

　　截至11月27日，今年全国累计执行国内货运航班65,088班，同比上升5%，较2019年同期上升36%。全国累计执行国际货运航班196,676班，同比上升43%，较2019年同期上升431%。

　　本周中国国内飞机利用率平均为2.2小时/天，较上周均值下降约0.3小时。宽体机利用率平均为0.94小时/天，窄体机利用率平均为2.44小时/天。

　　本周机场旅客吞吐量：深圳、虹桥机场旅客吞吐量位居前二，环比降幅均在11%左右。疫情高压下，部分千万级机场业务近乎停摆，其中重庆、乌鲁木齐、石家庄、郑州、呼和浩特机场日均客流量不足2千人次；福州机场客流仍在快速恢复期，环比增幅超40%。

　　本周航司航班量：东航、南航、国航航班量位于前三，均环比下降。全国主要航司中，天津航环比增幅居首位，增量主要来自呼和浩特、天津相关航线航班；受限于成都疫情的持续发酵，成都航环比降幅居首位，超40%。

稿件来源于：民航资源网